待ってろモテギという事で、なぜモテギなのか？？
今年の一月に行なわれたＰＲＤウィンターカップが、ツインリンクモテギの北ショートコースで行なわれました。
ＡＢは、初参加でした。　決勝終了直後の気持ちが・・・。

「待ってろモテギ、もう一度来てやる！！」

でした。ですから、今の自分の気持ちは、モテギのみ。
しかも、モテギまで三ヶ月半準備できます(もう用意中)
このレース１００台カートが、普通に集まるんです。
うじゃうじゃと。少ない時間で、あの素敵なコースを攻略しセットを出し、レースをする・・・、素敵じゃないですか。
日本国内最高のエントリー台数を集めてのレース（だと思う）
アマ日本一決定戦みたいな、スプリントレース。
魅力的です。　どの順位でも気が抜けません。

実際のところは、行けるかどうかも気にせず一年カートシーズンを送ってきたんです（実は）
結果が良く最高の形で乗り込めるのは、嬉しい限りです。

いつも怒られるんですが、「辞める」というキーワーどが自分にいつもあるんです。今、辞めるか。　明日、辞めるか。
どうしたら、辞めるのに自分が納得できるか。

負けて辞めたくないんです。去年のモテギは、負けでした。
北海道に帰ってからは、チームのみんなのおかげでレース運びもカートの乗り方も良きライバルもいて、「楽しく、速く」レースできました。
だから、早くモテギで試したいです。

待ってろモテギ！！！

『青春の輝き』という名の店で飲みました
んーすごい名前だわ。その名の通り昔話に花が咲きました！

１０００Ｋｍ耐久の話やＫＡＲＴの話、Ｋ−ＣＡＲ耐久の話がエンドレスぅ。
鈴鹿は、説明しなくてもいいでしょー。憧れですね。
後平さんもさすがに、懐かしく満喫したようで、僕らとしても嬉しいですわ。
やっぱ四輪、フォーミュラっていーんだねー。鈴鹿のストレートは、痺れるってさぁ。２２の時に初めて見に行ったけど、痺れて動けなかったなー。　シケインに飛び込んでくるシビック達・・・。
意外と狭いコース幅、山を崩してよく作ったなーって関心するし、スタンド古いし、入り口にカタツムリだしーー。

まさか、言ってもらえると思わなかったです。
自分も思ってたんだけど、レースって気持ちなんですよね。
「今年北海道で一番ＫＡＲＴ好きで、一番ＫＡＲＴの事考えていたから勝ったんだろ」って、嬉しいっす・・・。

北の端っこだけど、待ってろモテギ！！！
って感じです。間違いなく去年よりいい感じだし、楽しめる。
なぜ、モテギか？　続きは、またね