AB@Kartって最高

カートに乗る、整備、応援、オフィシャル、友人、チーム、考え、経験など、カートに関わるABの視点を書き留めたいです

『趣旨』

TEJさん『体制』にコメント、書いてくれたんでちょっと書こうかな?なんか、自分の事書くのホントは、恥ずかしいんだよねー。
ただ、なんか残してカート辞めれたらなーって思うし、ちょっと書きますね。

当時、TかしとABは、FP2(えー今と同じ)で、体重が5キロとか10キロ違いました。練習しまくり、朝から楽しかったのでずーっとバトル。 コンマ1、2が体重差かなーー?て思いました。
 ダイエットは、当然ですが、トレーニングもいるかな?
と考えたのが、三年前でした。
オレも、『あいつには、負けたくねーぜ派』です。
もしくは、『今度は、見てろよこんちくしょう派』なんです。

カートに乗って疲れる・・・。
この時点で、アウトだなと。 ハンドル握れない、セット変更がタイムに出ない、後半はしがみついて乗ってるだけ・・・。
ランニングは、やっぱり効きますねー。
冷静さUP、何週でも乗れる、コンスタントタイムUP。
後は、自分への励み?かな。 体作るとカートって意外と遅いし、ハンドル軽いし、ラインも自由自在!!
やっぱ、みんなには、言いたくないなー。速くなることだもん。

O友さん(ERIS)、先生(ZERO)、虎たかさん(ZERO)、進DO兄さん(SCARA)達と、よーーくバトッてたなー。若さがあったからトレーニングしなかったけど。練習がトレーニングだった。んで、夢ン中っていうか、遊び場っていうか、カート=羽伸ばして楽しむ、なんです。
年上なのに、ホント今思うと、みなさん遊んでくれてありがとうございます。40台いたから、覚えてもらわないと、話にならにゃいんだよねー。確か、一秒遅かったら予選落ち。 DV.2で走行。
どこでもレベル高いのは、いいよね。

40台いて、優勝できるんだらから4倍の台数いても・・・。
全国の猛者が集結だからプラス・・・。
二回目の参戦だからコース知ってるし・・・。

やっぱトレーニングしよっ!やる事やっとこ!
チャンスは、用意してないと絶対に来ないと思います。
後少しの決勝「ちょーかっこいい、マジ」って順位目指してまっしぐらじゃい!!って、わけでこのブログは、モテギへの参戦記。
リアルタイムドラマ、当日は無理でも前日までは、ここでみんなに報告できる場にと、考えて書き始めました。
やっと、ゲロげーろしてしまったーー。
と、いうわけでまた、経費? 宿? 楽しいの?
ってこと書いてみよーと思ってます。

 

 AB@オレは、乗りながら屁できるようになったZE!!


テーマ:カート(Kart) - ジャンル:車・バイク

  1. 2005/10/19(水) 22:12:39|
  2. カート
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『回帰』




ウケル。自分の影映ってたー。
三十日の耐久が、83タイヤだと聞いて、ワイのイタルコルセちゃんにPRD乗っけて走りに行きました。
AB組は、宮ちゃん(往年のちゅーにんぐドライバー)が相方なので、大きな腹を抱えながら、乗ってました(殺されるー)

ラインがキレイにトレースできるのは、さすがです。
メカで南幌来てますしねー、ただまーご存知の方は・・・、彼は絶対注目選手です。 リスタートにご用心・・・。

AB組は、まーーったくのレジャー参戦です。
セット出しの会話UPの参戦ですので、宮ちゃんの驚異的な感覚復帰に期待しております。 とは、言ってもマジなんすけどね(笑い)

耐久といえば、カーターにとっては、課題、クラスUPの参考、濃密な練習、になる素敵なイベントであったと記憶してます。
課題:レース運び、完走が重要ということなど、普段の自分の欠点を見つけれます。同じフレームに乗るので、他人とも比較しやすいですよね。

クラスUP:先輩カーターなんかに「おい、今度組まないか?」なーーんて言われたら、ちょー嬉しいです。やっぱみんな憧れてレースしてるんで、これはこれはいいんですか状態ですよね。 自分のフレーム、先輩のフレーム、違うエンジンなど、来期の購入の参考、自分ってイケテル?イケテナイ?という、比較・・・。これって、いいんだよなー。

濃密な練習:要は、レース時間が長いんです。レースモードで走行してる時間が、これだけ取れるんですから、これからやるぞ!!ってドライバーには、チャンスですね。バトル練習、スキルUPのチャンスです。ぜひものにして欲しいな。

ABの83感想は、02と変わんないじゃないかな?と思いました。
フロントちょっと辛いけど、やっぱカートは、83だね。
昔は、みーーんな黙って83タイヤだったもんなー。
乗りなれたフレームに83だったので、すぐセット出たし感覚わかったから楽しいですわ。
83は、いかにスライドさせないか、いかにトラクションを意識できるか・・・、でも02も変わんないんだよね。
往年のドライバー、新人ドライバー、入り乱れてのレース。
原点回帰の感もある83タイヤ一本のクラス設定・・・。
乗ってる人間から見て、「出たい」というレース、出させて頂きまっす。


 AB@耐久といったらタンクじゃなくて、股間にGASを
    ぶちまけた、同じ日に二回。違う人に。給油に注意。

テーマ:カート(Kart) - ジャンル:車・バイク

  1. 2005/10/19(水) 21:32:05|
  2. カート
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グランツーとかに出てきそうな橋・・・。
サッポロから、アサリに向かう道にあるんだよなー。
ゼロ4したくなる道だわ。

スポーツカーって景色に似合うからいいよねー。
って思った、日曜の写真

 AB@初代グランツーは、タコできるまでやった

  1. 2005/10/19(水) 21:05:06|
  2. ゲーム
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プロフィール

ABchan

Author:ABchan
年齢  : 31才
性別  : 男
住まい : sapporo
戦歴
95 RT−ERISに所属
   FP4フレッシュマン初優勝
96 FP4クラス出場
    (最高位四位)
97 FP2クラス年間7位
   (記憶が・・・)
98 HBC杯全道カート
      選手権シリーズ
   開幕優勝
   FP2クラスシリーズ2位
99年〜02年
    メカニックとして参加
01 オフィシャル
   Gush
   ヨサコイに参加
02 バイク購入
   Gush(チーム代表)
03 RKC−ZEROに移籍
   アバラ骨折により参戦欠場
04 JAF北海道地方選手権 
   復帰後初優勝
05 JAF北海道地方選手権
   シリーズチャンピオン
   モテギウィンターカップ23位
06 ZEROのレースお手伝い
   モテギシリーズ最終戦
   スポット参戦
   ZERO 会長
   モテギウィンターカップDvi2 2位
07 ウィンターカップ2位 
08 オフィシャル&メカニック

Yamaha RC100SD 94 KT100SD
biesse shadow 97 Yamaha100FP
biesse works[sano,suzukaWorld]
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italcorse IT-12 PRD100
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