冷えてくると前に折れたアバラがうずくー。
なんかオレって、カート好きだなって思う。
寒風にもカート馬鹿だねって、気づかされる俺

　ＡＢ＠折れない人は、折れないんだなー

http://www.eikoms.com/BIESSE/Biesse.html

ビエッセ！！！
ンー懐かしいー響きーー！
ＩＲＬで活躍の松浦君、ＦＳＡの佐野選手が乗ってたＢＩＥＳＳＥ。
いやー、カラオケＢＯＸで懐かしい曲が耳に入ってきた感覚に似てるーー。
ワークスフレームとかも、お借りして乗ったからチョー愛着あるんだなー。当時、カート三年目でＡＳＡＭＩさんを抜けずステップＵＰを考えていて（笑い、マジ）、ヤマハからスーパーウィンフォースが、新発売されると聞いて、店に毎日通って店に届く日を待ってましたよ。
青いカートで、かっこいいんだろうなーと思ったら・・・、なんか除雪機の色？パーツメッキ？カラーがプラスチック？
一気にテンションダウーン。　やーめた、組むの手伝ったけどなーーんか興味失った。

そこへ、戦闘力あるお買い得マシンが出るって！！！

「ＢＩＥＳＳＥ」

んーー、ラメっぽい色、黒いサイドポンツ−ン（まだＦ1オタク）だーー。これだ！これかっけーと思ったのだわさ！！
￥３８９０００？だったけかかなー？
マルヤさんとか、ＥＲＩＳのチューニングの人達は、４０、５０万オーバーのマシンに乗ってるから、当時のオレには安いくて外車！！
飛びつきました（馬鹿だ）

ところが、フロント、リア共にクランプのバリが有りまくりで、新車で装着に前後一時間くらいかかったかなー？
工場の隅に置かせてもらって、工具借りて手で削ったなー。
正直、新車でなんで？？　『だから安い』って言われて納得？
レースものは、ケチったら終わりってその時知った。
２０の３月だったかなー？２１か？

でも、スタビやらトレッドやら自分でチョして楽しかった。
まー、今思うと幼稚なセッティングだけどね！！
でも、ブレーキオイル交換、アライメント、車高、シャフト交換、などなど、自分でやってた。今は、一切やらないけどー。
今は、精度にこだわりたいからやってもらって安心したいんだー。
二年乗って、フロアパネル、シャフト、バンパー、シート補修、シート交換ｅｔｃ・・・。８６タイヤの目が無くなって、宮オヤジに笑われてたなー。練習にならんぞって。でも、乗車時間が当時勝負だった。


ありがとうＢＩＥＳＳＥ、お帰りＢＩＥＳＳＥ。


　ＡＢ＠剛性のお勉強できたフレームでした

週末にレラーー、に行ってきました。
千歳ってドライブするにも手ごろな距離ですよね。
ぶらーーってして、カフェに寄ったらなんか、８人くらい仲良くお茶してる人たちがいました。
なんか若いなー、さわやかーって思ったら、こっちに向かって手を振ってるので、随分フランクな人たちだなーってしばらく思ってたら・・・。

あ・・・！！　手カートのＨ間さんでした。
んー、世間は、狭い。
ｍｉｓａも偶然出会って得した気分だと言っておりました。

そうそう、競技者ならではの質問をしたかったんですよー。
おふしーずんのジムの過ごし方とか（みんな見てるからメールで）
聞きたい事ありまーーす。メールください。

何か恥ずかしいしょ。馬鹿だ。効き目ないとか言われたくないからね。
自分のためにやってきたから、聞いてくれれば、少しは丸秘教えてあげるよーーん。


　ＡＢ＠やっぱり書いちゃいました本Ｍさん