AB@Kartって最高

カートに乗る、整備、応援、オフィシャル、友人、チーム、考え、経験など、カートに関わるABの視点を書き留めたいです

旭川で晩飯

20060802121523
本人にも写真載せるよって言ったけど、聞いてたかな?飲んでるから覚えてないんだろか?

宮ちゃんと一台のマシンをシェアして楽しみました。ありがとうー。楽しかったね!

整備もできるし、楽しめたし、感覚もお互い確認しないとね。

新人高校生のゆうや君!
エクストリームに83タイヤ。いい感じでした。オカダさんも以外とSLタイヤに合うと言ってたし、実際見てもそうみたいですね。

乗ったことないけど、ワールドでもウィンターカップでも走ってた。道内では、まだまだ少ないけどこれから出てきてもおかしくないよーな気がします。

二人がなかなか離れず走ってるのが、面白かった(笑い)全日本走りが復活してた。最終コーナー立ち上がりの首の姿勢が、ひどいことひどいこと(ゲラゲラ)
腹痛くて腹痛くて、ちょーさん、みきさん、こるとみんなで笑わしてもらいましたよ。ハイグリップタイヤで首が耐えられなくなった時の走りを想像させてもらいました。

愛別のレースの時も宮オヤジさんとマルヤさんが語ってたくらいだから、ウケタうけたぁー。

七時半にコースを出て、層雲峡にて温泉に入り、旭川モダ石油で給油!
『おいしい飯屋知りませんか?』って聞いたら、誘っていただきました☆
マルヤさんごちそうさまー!

ヤスジさんも同席してたのでKART談義も加速して、あーでもないこーでもない、皆さんのご想像どおりの展開です。
やっぱ好きなんですね。
足の指の爪を剥がしちゃたっ(>_<)ようで、大丈夫ですか?

KART乗れないのも大変ですが、怪我治してよー。でも酒飲んだら痛くないのかな?ちょっと控えてよー。

帰宅が、二時でした。
一つ面白くなかったのが、藤野の洗車場に行ったら、小銭ないし自販機に札入らないし、洗車カードは新札に対応してないし、アホ臭くて帰宅しました。
まー、内容の濃い一日でしたわ!

AB@KARTを通しての人の出会いが最高

  1. 2006/08/02(水) 12:15:24|
  2. 日記
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バンパー折れ

20060802115125
茂木より動かしていない三機のエンジンを動態確認。遅いエンジンで34.6まで出たところでシャフトを交換。※したくてしたわけではないけどね
交換したあとは、34.6。あとの二機か34.4まで出る。
ハイニードルあけていくセットより、ローニードル開けるセットの方が、下のツキが良く普段と違うセットに変更。
ノーマルセット、ギア固定でABの矯正でタイム安定したところで、遅いエンジンに交換。

エアを合わせて走行。
34.5。ここで一気に自分を追込み、一転切れた走りにチェンジ、ドライバーズハイに・・・。
34.3で三周連続走れたところで、ピットイン。半年ぶりにマシンセットにかかろうとしたところ。

『ABちゃん、バンパー折れてるよ!』

ちょーさんに言われてわかりました(笑い)
普段マージン残して走ってたり、乗れてる時は動きを把握してるのですが、自分が遅いと判断しかなり追いこんで走行したため、バンパー破損に全く気付きませんでした。

ABの思考からすると、古いマシンだろが、遅いマシンだろうが、古いタイヤで気泡出てようが、セット出てなろうが、関係ないんです。
こんなところで腐ってたって始まりません。タカトやシュン君達は、乗りこなしてるんだから。

モテギでは、でぃびじょん2のレベルのABなんで、マシンに言い訳しませーん。使いこなすまで、新品も乗りません。タイヤもエンジンも。

仮にうまく乗れたら、新品も使おうかな?と今は、焦らず自分と向き合って、大好きな仲間とKARTを楽しみたいです。

AB@整備するだけで今は楽しい(^O^)

  1. 2006/08/02(水) 11:51:25|
  2. 日記
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シャフト交換

20060802112125
朝から二人で北見に爆走し夜中まで札幌戻る旅路。
一泊二日の小旅行気分。

はいこちらの画像です。
ハイパワーマシン、サーキットKARTなどでシャフトが折れた話が聞かれますが、ダイレクトって・・!

皆様ご存じのABは、『俺の走りについてこなかったんだ!ブレーキの熱にやられたんだ』と思いましたが、『二年乗ってるから、劣化でしょー』ということでちょーさんと話して納得。劣化するとこーなるということです(笑い)

トラクション不足、一走ったマシンのシャフト交換、これらの要因での交換は、大変的確な処方です。

AB@シャフトも心も折れたら遅いよ

  1. 2006/08/02(水) 11:21:26|
  2. 日記
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リアシャフト断裂

20060802110914
日曜とほぼ同じタイムスケジュールで北見富士に練習しに行ってきました。
ちょっと遠いけど、練習なしのレースは、大変だからね。

九時すぎにコースに着きました。
日曜にマシン整備に追われて走れなかったのでもう一度走りたくやって参りましたが、写真の通りです。

34.6までタイム出たところで、一コーナーで左リアからボルトが緩んだような感覚があったので、二コーナー立ち上がりですぐマシンを止めました。

リアホイール、リアハブ、ベアリングホルダー、シートスてーなどとボルト増し締めチェックしましたが、すべて緩んでいなかったので、??な気持ちで宮崎さんにバトンタッチ♪

しかし、走り初めてすぐマシンが跳ねてるのでコース上に止めてマシン回収。
すると・・・。

『リアシャフト断裂』

おー、かっこいい!↑
すげー、わおー!

AB@初めてのチューじゃなくて 折れたー

  1. 2006/08/02(水) 11:09:15|
  2. 日記
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プロフィール

ABchan

Author:ABchan
年齢  : 31才
性別  : 男
住まい : sapporo
戦歴
95 RT−ERISに所属
   FP4フレッシュマン初優勝
96 FP4クラス出場
    (最高位四位)
97 FP2クラス年間7位
   (記憶が・・・)
98 HBC杯全道カート
      選手権シリーズ
   開幕優勝
   FP2クラスシリーズ2位
99年〜02年
    メカニックとして参加
01 オフィシャル
   Gush
   ヨサコイに参加
02 バイク購入
   Gush(チーム代表)
03 RKC−ZEROに移籍
   アバラ骨折により参戦欠場
04 JAF北海道地方選手権 
   復帰後初優勝
05 JAF北海道地方選手権
   シリーズチャンピオン
   モテギウィンターカップ23位
06 ZEROのレースお手伝い
   モテギシリーズ最終戦
   スポット参戦
   ZERO 会長
   モテギウィンターカップDvi2 2位
07 ウィンターカップ2位 
08 オフィシャル&メカニック

Yamaha RC100SD 94 KT100SD
biesse shadow 97 Yamaha100FP
biesse works[sano,suzukaWorld]
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