部品交換

あーレースって人間の勝負だなー・・・。
とつくづく思う。。。

けれど、今回は、違う面の「部品交換」という一面もきにしてみたいなー。


先日、営業車が（ホンダ、ライフ君１７万Km）のウィンカーがついたりつかなったりするので、レバーごと交換してもらった・・。
ただ、それだけなのにしっかり動くレバーの安心感やるや、まー頼もしい事、頼もしい事。

いかに今まで悪かったのかもわかったけれども、走り方、ウィンカーの出し方も変わった・・・。
高級車の運転手さん、バスの運転手さんのように丁寧に出すようになった。


ＫＡＲＴは、どうです？

ハンドル新品にしたら、気分いいよねー。
ペダルやアクセルワイヤー変えたらいいよねー。
やはり、効果的な部品交換は、大事ですねーーー。

良く考えたら、ハブだろうが、プラグだろうが新品に交換する。
壊れたり、劣化で交換。
つけたりはずしたりの部品交換とものすごく多い。

最後は、エンジンの見極め、フレーム交換という新車に換える部品交換。


凄く大事ですね。
その部品のある意味、その部品を変えて自分の気持ちを入れ替えるきっかけ、意識しないとトラブルに繋がります。

ＡＢは、タイムでてもレースで運が悪かったり、バトルで前行けなくて、セットで換えれないけど後一押し前に出たい！
ということで、プラグを新品に換えます。

今回のウィンターカップは、二本でレースのりきったけど、初年度、去年は何本使ったか？？
道内でも、勝負かかったら、二、三本は平気で使います。

だって速く走らせる道具ですからね！

僕のKARTをいじってくれるメカさんもわかった上で、指示してくれたり、勝手に変えたりしてくれます。


・・・なんて人間ていい加減なんだろうなーー。


昨日、某選手と会合ついでに飲みました。
０７年度の方針を聞きたかったからです。
聞けました。

あちらこちらから、ＡＢちゃんと声をかけていただいており幸せであります。

ＡＢの気持ち乗っけてくれるドライバーを手伝いたいナーと思う今日この頃でーーーす。



ＡＢ＠明日水曜に、○○○に一緒にいってきまーース